14X-27-00010இறுதி இயக்கி

முக்கிய செயல்பாடு
புல்டோசருக்கான ஆற்றல் பரிமாற்றத்தின் "இறுதி ஸ்பிரிண்ட்" க்கு இறுதி பரிமாற்றம் பொறுப்பாகும். அதன் முக்கிய செயல்பாட்டை பின்வருமாறு சுருக்கமாகக் கூறலாம்:
1. அல்டிமேட் டிசெலரேஷன் மற்றும் டார்க் மேம்பாடு:
சிக்கல்: இயந்திரம் அதிக சுழற்சி வேகத்தை வெளியிடுகிறது, ஆனால் முறுக்கு ஒப்பீட்டளவில் சிறியது. டிரான்ஸ்மிஷனில் கியர்ஷிஃப்ட்டிற்குப் பிறகு, வேகமும் முறுக்குவிசையும் சரிசெய்யப்பட்டாலும், இறுதி இயக்கி உள்ளீட்டு தண்டுக்கு (வழக்கமாக ஸ்டீயரிங் கிளட்ச் அல்லது பிரேக் அவுட்புட் ஷாஃப்ட்டிலிருந்து) அனுப்பப்படும் சுழற்சி வேகம் இன்னும் அதிகமாக உள்ளது (பொதுவாக நிமிடத்திற்கு சுமார் 1000-2000 புரட்சிகள்), குறிப்பாக காளையை நேரடியாக டிராக் செய்யும் போது, அதிக எதிர்ப்பாற்றல் போதுமானதாக இல்லை. சரிவுகளில் ஏறுதல், அல்லது சேற்றில் சிக்கிக்கொள்ளுதல்.
தீர்வு: இறுதி இயக்ககத்தில் குறைப்பு கியர்களின் தொகுப்பு அல்லது பல தொகுப்புகள் (பொதுவாக கிரக கியர் செட்கள்) உள்ளன. துல்லியமான கியர் ஈடுபாட்டின் மூலம், உள்ளீட்டு தண்டின் உயர் சுழற்சி வேகம் கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது (பொதுவாக 10:1 முதல் 20:1 அல்லது அதற்கும் அதிகமான குறைப்பு விகிதம்), அதே நேரத்தில் முறுக்கு விகிதத்தில் கணிசமாக அதிகரிக்கிறது (முறுக்குவிசை வெளியீட்டை 10 முதல் 20 மடங்கு அல்லது அதற்கும் அதிகமாக அதிகரிக்கலாம்).
முடிவு: புல்டோசர் மிகப்பெரிய இழுவை மற்றும் வலுவான செயல்பாட்டு திறன்களைப் பெறுவதற்கான அடிப்படை உத்தரவாதம் இதுவாகும். அதிகரித்த முறுக்குவிசையானது தரையின் பெரும் எதிர்ப்பை சமாளிக்க போதுமானது, கனமான உடலை முன்னோக்கி, பின்னோக்கி நகர்த்தவும், புல்டோசர் செயல்பாடுகளை செய்யவும்.
2. நேரடி டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்:
இறுதி பரிமாற்றத்தின் வெளியீடு முடிவு நேரடியாக டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டுடன் கடுமையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
பெரிதாக்கப்பட்ட பெரிய முறுக்கு அவுட்புட் ஷாஃப்ட் வழியாக டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டுக்கு நேரடியாக அனுப்பப்படுகிறது, அங்கு ஸ்ப்ராக்கெட்டின் பற்கள் டிராக் பிளேட்டுடன் இணைக்கப்படுகின்றன, இதன் மூலம் முழு பாதையையும் சுழற்ற, புல்டோசரை நகர்த்தவும் அதன் செயல்பாடுகளைச் செய்யவும் உதவுகிறது.
3. கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அதிகரிப்பு: டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டின் உள்ளே அல்லது அதற்கு அருகில் இறுதி டிரைவை வைத்து, அதை போதுமான அளவு "தடிமனாக" வடிவமைப்பதன் மூலம் (பெரிய-அளவிலான கியர்களுக்கு இடமளிக்கும் வகையில்), டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டின் நிலையை (மற்றும் முழு நடைபயிற்சி பொறிமுறையையும்) உயர்த்த முடியும். இது புல்டோசர் சேஸின் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கணிசமாக அதிகரிக்கிறது, அதன் கடந்து செல்லும் தன்மை மற்றும்-சட்டமற்ற, தடைகள்-நிரப்பப்பட்ட (பாறைகள், மரக் கட்டைகள் போன்றவை) அல்லது மென்மையான சேற்றுப் பரப்புகளில் சாலைத் திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.
4. தீவிர சுமைகளைத் தாங்கும்:
இறுதி இயக்கி இயந்திரத்திலிருந்து அனுப்பப்படும் மிகப்பெரிய முறுக்குவிசைக்கு உட்பட்டது மற்றும் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஸ்டீயரிங் பொறிமுறையின் மூலம் பெருக்கப்படுகிறது. இது குறிப்பிடத்தக்க தாக்க சுமைகள், அதிர்வுகள் மற்றும் தடங்கள் மற்றும் தரைக்கு இடையேயான தொடர்பு மூலம் உருவாக்கப்படும் பக்கவாட்டு சக்திகளையும் அனுபவிக்கிறது.
எனவே, வீடுகள், தாங்கு உருளைகள் மற்றும் கியர் ஷாஃப்ட்கள் போன்ற அனைத்து கூறுகளும் மிகவும் உறுதியான மற்றும் கடினமான{0}}வேலை நிலைமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதிக சுமை மற்றும் தாக்க நிலைமைகளின் கீழ் நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீடித்த தன்மையை உறுதி செய்கின்றன.
5. சீல் பாதுகாப்பு
இறுதி இயக்கி பொதுவாக இயந்திரத்தின் வெளிப்புறத்தில் அமைந்துள்ளது, எளிமையான சொற்களில், புல்டோசர் கேஸ்கெட் கனரக உபகரணங்களின் போல்ட் இணைப்புகளில் இன்றியமையாத 'பாதுகாவலர்' ஆகும். அதன் அதிக வலிமை மற்றும் துல்லியமான அமைப்புடன், அது மெதுவாகவும் சமமாகவும் மிகப்பெரிய போல்ட் சக்தியை விநியோகிக்கிறது, சேதமடையாமல் கூறுகளை பாதுகாக்கிறது; அதே நேரத்தில், அது போல்ட்களை உறுதியாகப் பூட்டி, முடிவில்லாத அதிர்வு மற்றும் தாக்கத்தை எதிர்க்கிறது, மேலும் தளர்வதைத் தடுக்கிறது. இது அளவில் சிறியதாக இருந்தாலும், தவறான அல்லது முறையற்ற ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது கூறு தேய்மானம் மற்றும் அசாதாரண ஒலிகளுக்கு வழிவகுக்கும், அல்லது முக்கிய கட்டமைப்பை தோல்வியடையச் செய்து பாதுகாப்பு விபத்துகளைத் தூண்டும். எனவே, உங்கள் புல்டோசருக்கான உண்மையான உயர்-வலிமை, அதிக அரிப்பைத்{4}}எதிர்ப்பு, மற்றும் இணக்கமான தொழில்முறை கேஸ்கெட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது, தரைக்கு அருகாமையில், மசகு எண்ணெய் நிரம்பிய சாதனத்தின் திறமையான, பாதுகாப்பான மற்றும் நீண்ட கால செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான ஒரு அடிப்படை முதலீடாகும். அதன் சீல் செயல்திறன் **முக்கியமானது**.
இது பல மற்றும் துல்லியமான சீல் சாதனங்களை (மிதக்கும் எண்ணெய் முத்திரைகள், தளம் முத்திரைகள், O{0}}மோதிரங்கள் போன்றவை) பயன்படுத்துகிறது. வெளிப்புற அசுத்தங்கள், சேறு, நீர், மணல், தூசி போன்றவற்றை கியர்பாக்ஸில் நுழைவதைத் தடுக்கிறது, அதே சமயம் உள் மசகு எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்கிறது. சூழல்.

எளிமையான சொற்களில், புல்டோசர் கேஸ்கெட் என்பது கனரக உபகரணங்களின் போல்ட் இணைப்புகளில் இன்றியமையாத 'பாதுகாவலர்' ஆகும். அதன் அதிக வலிமை மற்றும் துல்லியமான அமைப்புடன், அது மெதுவாகவும் சமமாகவும் மிகப்பெரிய போல்ட் சக்தியை விநியோகிக்கிறது, சேதமடையாமல் கூறுகளை பாதுகாக்கிறது; அதே நேரத்தில், அது போல்ட்களை உறுதியாகப் பூட்டி, முடிவில்லாத அதிர்வு மற்றும் தாக்கத்தை எதிர்க்கிறது, மேலும் தளர்வதைத் தடுக்கிறது. இது அளவில் சிறியதாக இருந்தாலும், தவறான அல்லது முறையற்ற ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது கூறு தேய்மானம் மற்றும் அசாதாரண ஒலிகளுக்கு வழிவகுக்கும், அல்லது முக்கிய கட்டமைப்பை தோல்வியடையச் செய்து பாதுகாப்பு விபத்துகளைத் தூண்டும். எனவே, உங்கள் புல்டோசருக்கான உண்மையான உயர்-வலிமை, அதிக அரிப்பை{4}}எதிர்ப்பு மற்றும் இணக்கமான தொழில்முறை கேஸ்கெட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது, சாதனத்தின் திறமையான, பாதுகாப்பான மற்றும் நீண்ட கால-செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான அடிப்படை முதலீடாகும்.