அகழ்வாராய்ச்சிகளிலிருந்து போதுமான சக்தி மற்றும் அடர்த்தியான கருப்பு புகை உமிழ்வுகளின் காரணங்களின் பகுப்பாய்வு

என்ஜின் சக்தி போதுமானதாக இல்லாத இரண்டு நிகழ்வுகள் உள்ளன, சுழற்சி வேகம் சீரற்றது, மற்றும் வெளியேற்றும் குழாய் தடிமனான கருப்பு புகையை வெளியிடுகிறது: ஒன்று தொடர்ச்சியான கருப்பு புகை உமிழ்வு; மற்றொரு வகை இடைப்பட்ட கருப்பு புகை உமிழ்வு மற்றும் என்ஜின் நடுக்கம். போதிய எஞ்சின் சக்தி மற்றும் தொடர்ச்சியான கருப்பு புகை உமிழ்வு இயந்திரத்தின் பெரும்பாலான அல்லது அனைத்து சிலிண்டர்களுக்கும் அதிகப்படியான எரிபொருள் விநியோகத்தால் ஏற்படுகிறது, எரிபொருளின் விகிதத்தில் ஏற்றத்தாழ்வு, எரிப்பின் போது கடுமையான ஆக்ஸிஜன் குறைபாடு, டீசலின் முழுமையற்ற எரிப்பு மற்றும் வெளியேற்ற வாயுவுடன் இடைநிறுத்தப்பட்ட மற்றும் இலவச கார்பன் கூறுகள். வெளியேற்றக் குழாய் கருப்பு புகையை இடைவிடாது வெளியிடுகிறது மற்றும் "பஃபிங்" ஒலியுடன் இருந்தால், தனிப்பட்ட சிலிண்டர்களின் எரிப்பு முழுமையடையாது என்பதை இது குறிக்கிறது. காரணங்கள் பின்வருமாறு சுருக்கப்பட்டுள்ளன
எரிபொருள் ஊசி பம்பின் முறையற்ற பிழைத்திருத்தம் அதிகப்படியான எரிபொருள் வழங்கல் மற்றும் முழுமையற்ற எரிப்பு ஆகியவற்றிற்கு வழிவகுத்தது.
Insal பெரும்பாலான எரிபொருள் உட்செலுத்துபவர்களின் ஊசி தரம் மோசமாக உள்ளது.
③ முறையற்ற எரிபொருள் வழங்கல்.
Value உட்கொள்ளும் வால்வின் தொடக்க உயரம் குறைக்கப்பட்டு தொடக்க நேரம் தாமதமாகும், இதன் விளைவாக போதுமான காற்று உட்கொள்ளல் ஏற்படாது.